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五菱宏光是上汽通用五菱推出的第一款介于商用車和乘用車的跨界自主研發產品，以流暢的外形設計，多樣化、實用性的寬敞駕乘空間，動力性和經濟性的完美平衡，以及在操控性和安全性上的實力表現，顛覆了人們對商務車的傳統印象。
前來廣州極速進行音響改裝主角—五菱宏光
系統配置：
主機：先鋒P99 1臺
前聲場喇叭：摩雷優特聲603 一套
低音：美國捷力12W1V3-4 2個
功放1：美國來福P1000.1 1臺
功放2：阿爾派F6 1臺
五線譜音頻線 2組
這位車主可謂是真正的音響發燒友，雖然自己的車主不是什么高檔車，但是依然阻擋不住車主對音樂高品質的追求。前聲場更換了一套摩雷優特聲603，摩雷的喇叭產品是出了名的人聲還原演繹，純正柔和，順耳耐聽，在音響界極富盛名。車主出手就選擇了優特聲603這套高品質的三分頻套裝，足見車主在音質上的任性，雖然車主沒有補充后聲場，但是兩個捷力12W1V3-4低音喇叭的加入，確讓宏光車內的呀音響效果更具動感，音樂品質大升。
即將安裝的器材合影
摩雷優特聲603中低音喇叭安裝于前門板
摩雷優特聲603高音喇叭安裝于三角位處，中音喇叭倒模安裝于A柱
摩雷優特聲603高音、中音喇叭的安裝效果
車主的任性不僅僅表現在喇叭上，音源方面，車主選擇了一臺先鋒P99主機，先鋒主機，世界級產品，這樣的音源，仿佛就已經看見了升級后的音樂品質。車內搭載了如此強勁的喇叭元素，沒有功放的匹配，如何能讓音質凸顯，美國來福P1000.1和阿爾派F6 兩套功放助力，確保了喇叭發聲的動力。雖然這套音響算不上頂級，但是讓宏光能夠比擬那些高檔車的音響系統。
前聲場局部完工效果
美國來福P1000.1功放的安裝效果
美國捷力12W1V3-4低音的安裝效果
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PK高檔車 五菱宏光改裝摩雷優特聲603
五菱宏光是上汽通用五菱推出的第一款介于商用車和乘用車的跨界自主研發產品，以流暢的外形設計，多樣化、實用性的寬敞駕乘空間，動力性和經濟性的完美平衡，以及在操控性和安全性上的實力表現，顛覆了人們對商務車的傳統印象。
前來廣州極速進行音響改裝主角—五菱宏光
系統配置：
主機：先鋒P99 1臺
前聲場喇叭：摩雷優特聲603 一套
低音：美國捷力12W1V3-4 2個
功放1：美國來福P1000.1 1臺
功放2：阿爾派F6 1臺
五線譜音頻線 2組
這位車主可謂是真正的音響發燒友，雖然自己的車主不是什么高檔車，但是依然阻擋不住車主對音樂高品質的追求。前聲場更換了一套摩雷優特聲603，摩雷的喇叭產品是出了名的人聲還原演繹，純正柔和，順耳耐聽，在音響界極富盛名。車主出手就選擇了優特聲603這套高品質的三分頻套裝，足見車主在音質上的任性，雖然車主沒有補充后聲場，但是兩個捷力12W1V3-4低音喇叭的加入，確讓宏光車內的呀音響效果更具動感，音樂品質大升。
即將安裝的器材合影
摩雷優特聲603中低音喇叭安裝于前門板
摩雷優特聲603高音喇叭安裝于三角位處，中音喇叭倒模安裝于A柱
摩雷優特聲603高音、中音喇叭的安裝效果
車主的任性不僅僅表現在喇叭上，音源方面，車主選擇了一臺先鋒P99主機，先鋒主機，世界級產品，這樣的音源，仿佛就已經看見了升級后的音樂品質。車內搭載了如此強勁的喇叭元素，沒有功放的匹配，如何能讓音質凸顯，美國來福P1000.1和阿爾派F6 兩套功放助力，確保了喇叭發聲的動力。雖然這套音響算不上頂級，但是讓宏光能夠比擬那些高檔車的音響系統。
前聲場局部完工效果
美國來福P1000.1功放的安裝效果
美國捷力12W1V3-4低音的安裝效果
