提起豐田威爾法，可能知道的人并不多，但是提起它的孿生哥哥豐田埃爾法估計都是家喻戶曉。豐田將于2019年引入埃爾法“兄弟”車型Vellfire（威爾法），6月進入國內，比埃爾法地位還高。今天來和大家介紹香港車豐田威爾法（日本版）汽車音響改裝！

【威爾法原車音響解析】

日本版威爾法原車音響完全沒有層次感，聲音較粗糙沒有細膩感，解析力不夠缺少清晰的感覺。低頻不足，下潛力度不夠。威爾法車主和我們反饋只是說了一句：音質很渣！

【威爾法汽車音響改裝配置】

音頻處理器：德國喜力士8路DSP.2

前聲場喇叭：法國勁浪165W-RC套裝喇叭

四路功放：意大利歐迪臣SR4

單路功放：意大利歐迪臣SR1D

低音炮：美國來福R1S4-10

線材：美國嘉利堡純銅線

隔音：美國3M兩門三層

為了追求更高品質的音響效果，不得不將自己的新車或者豪車音響改裝?？粗鴰煾档牟鹧b多少心里還是有些許的心疼。威爾法開始施工前將其整輛車用保護膜貼住。

看看拆開的原車前門門板，可以發現原車門板內部只有一層防水塑料，內部空洞結構較多，且未作任何有效隔音處理。威爾法車主選擇環保又健康世界品質“美國3M”隔音材料，對汽車的門板做了三層的隔音處理，不僅為聲場喇叭制作了一個密封的箱體，還有效減少了風噪對音響品質的干擾。

威爾法原車喇叭質地輕薄，有對比就有傷害，一起來看看原車喇叭VS勁浪小烏托邦

前聲場是法國勁浪烏托邦系列165W-RC兩分頻套裝喇叭 ，播放出層次感鮮明的音樂，溫暖的音色讓人百聽不厭。

勁浪165W-RC中低音喇叭安裝在原車位門板上

勁浪165W-RC高音喇叭安裝在儀表臺原車高音位

喇叭安裝細節特寫

喇叭搭配意大利歐迪臣SR4四路功放強強聯合，保證足夠的功率，讓喇叭發揮出更佳的效果。歐迪臣SR4隱藏安裝在座椅底

美國來福R1S4-10十寸無源低音炮的箱體由師傅量身打造，將其安放在后尾箱。

有了低音炮少不了單路功放，搭配意大利歐迪臣SR1D使低音炮更有震撼感。同樣也是隱藏安裝在座椅底。

整套系統玩前聲場主動分頻，自然少不了音頻處理器，DSP更精準的調節每個喇叭，聲場更加寬廣，實現真正的立體聲效果。

最后為整套系統加上保險盒保護，保險盒同樣是美國嘉利堡品牌

師傅安裝完畢后恢復好座椅和門板飾蓋，最后是用吸塵器吸掉剩余的灰塵！

系統點評：

日本版威爾法有了這套名器坐鎮，無疑是為駕駛者和乘坐著提供更多的駕駛體驗和車內樂趣。真正享受車內音樂環境從此刻開始，開啟屬于你的音樂世界。